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BCR独家视角：哪吒汽车海外用户突破2.5万，能否助力重整？
摘要：9月12日上午，距离宣布破产重整已逾百日，哪吒汽车品牌运营方——合众新能源汽车股份有限公司的破产重整案第一次债权人会议以线上形式正式召开。此次会议中，管理人对破产重整的进展和核心数据进行了集中披露。根据管理人介绍，截至8月31日，共有1631家债权人向法院申报债权，合计金额超过260亿元。其中，经过审查确认的债权共有1340条，总金额约51亿元。与此同时，合众新能源及其关联公司仍拖欠5000余名职
9月12日上午，距离宣布破产重整已逾百日，哪吒汽车品牌运营方——合众新能源汽车股份有限公司的破产重整案第一次债权人会议以线上形式正式召开。此次会议中，管理人对破产重整的进展和核心数据进行了集中披露。
根据管理人介绍，截至8月31日，共有1631家债权人向法院申报债权，合计金额超过260亿元。其中，经过审查确认的债权共有1340条，总金额约51亿元。与此同时，合众新能源及其关联公司仍拖欠5000余名职工工资、补偿金、公积金等各类款项，总额约4.6亿元。
在资产方面，合众新能源账户货币资金余额仅约1545.91万元，包含承兑保证金42万元及银行存款1500万元左右。但公司仍有约93亿元应收账款，能否收回成为市场关注的重点。
为维持哪吒汽车的基本运营，管理人一方面与供应商积极谈判，保障车机系统等服务的持续运行；另一方面针对员工薪资问题采取措施：在职员工可全额领取工资，而部分高管则实行工资封顶，创始合伙人则暂停发放工资，以缓解资金压力。然而，由于薪资长期缓发，部分核心人才已出现流失，对后续运营带来不小挑战。
在海外业务方面，哪吒汽车自2022年起拓展国际市场，目前已在泰国、印尼等地设立主体，海外用户保有量超过2.5万。管理人认为，海外市场不仅是公司重要资产，也是潜在投资人关注的重点。整体来看，哪吒汽车国内外车主规模已超40万，用户群体的稳定性成为企业品牌价值能否延续的关键。若企业停产停运，车主权益难以保障，品牌口碑亦将迅速受损。
此外，按照企业破产法的规定，管理人推荐了7名债权人作为债权人委员会候选人，最终选出5名成员，涵盖创投机构及多家供应商，债权规模从数百万元至10余亿元不等。
目前，合众新能源的重整意向投资人预招募已结束，共有70余名投资人报名，最终截止时间为9月15日17时。报名需提交完整材料并缴纳保证金，否则将被视为无效。外界普遍关注，哪吒汽车能否在资本支持下实现重生，成为本次重整的最大看点。
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