简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
ราคาน้ำมันดิบพุ่งหลังเส้นทางเดินเรือหลักชะงัก กดดันต้นทุนนำเข้าและค่าเงินบาท
บทคัดย่อ:ราคาน้ำมันดิบโลกเผชิญแรงกดดันขาขึ้นจากความผันผวนและปัจจัยด้านอุปทาน โดยเฉพาะการชะงักงันของเส้นทางเดินเรือหลัก นักวิเคราะห์ปรับคาดการณ์ขึ้นโดยมองว่าปัญหานี้จะทำให้แนวโน้มน้ำมันแพงลากยาว ซึ่งจะส่งผลให้เงินเฟ้อทรงตัวสูง และอาจกดดันให้เงินบาทอ่อนค่าจากการแบกรับต้นทุนนำเข้าพลังงานที่เพิ่มขึ้น

ราคาน้ำมันดิบโลกปรับตัวสูงขึ้นหลังเส้นทางขนส่งทางทะเลสำคัญอย่างช่องแคบฮอร์มุซถูกปิดกั้น ทำให้อุปทานน้ำมันตึงตัวและส่งแรงกดดันต่อต้นทุนพลังงาน สำหรับประเทศที่พึ่งพาการนำเข้าน้ำมันอย่างไทย สถานการณ์นี้หมายถึงความต้องการใช้เงินดอลลาร์เพื่อชำระค่าพลังงานที่เพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นแรงกดดันต่อค่าเงินบาท
ราคาน้ำมันจริงสูงกว่าราคาบนกระดาน
ราคาน้ำมันดิบ Brent และ WTI ปรับตัวขึ้นใกล้ระดับ 120 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในช่วงกลางเดือนมีนาคม แต่ในตลาดซื้อขายน้ำมันจริง (Physical Market) ราคาบางเกรดอย่างน้ำมันดิบดูไบพุ่งไปถึง 150-166 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลแล้ว ส่วนต่างระหว่างราคาบนกระดานกับราคาส่งมอบจริงที่กว้างขึ้นนี้สะท้อนว่าผู้ซื้อน้ำมันจริงกำลังแย่งซื้อในสภาพที่อุปทานจำกัด
นักวิเคราะห์จาก Rabobank ประเมินว่าแม้เส้นทางเดินเรือหลักอาจเริ่มทยอยเปิดได้ในช่วงปลายเดือนเมษายน แต่การขนส่งจะฟื้นตัวได้เพียงราว 80% ของระดับปกติภายในเดือนสิงหาคม ด้วยเหตุนี้ Rabobank จึงปรับคาดการณ์ราคาเฉลี่ย Brent ในไตรมาส 2 ปี 2026 ไว้ที่ 107 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
แรงกดดันต่อเงินบาทผ่านช่องทางนำเข้าพลังงาน
ไทยเป็นประเทศผู้นำเข้าน้ำมันสุทธิ เมื่อราคาน้ำมันสูงขึ้น ผู้นำเข้าต้องใช้เงินตราต่างประเทศมากขึ้นเพื่อชำระค่าพลังงาน ซึ่งเพิ่มความต้องการดอลลาร์ในตลาด ขณะเดียวกัน ต้นทุนพลังงานที่สูงขึ้นยังเป็นปัจจัยที่ทำให้เงินเฟ้อทรงตัวในระดับสูง หากธนาคารกลางสหรัฐฯ ตอบสนองด้วยการคงดอกเบี้ยสูงต่อไป ส่วนต่างดอกเบี้ยระหว่างดอลลาร์กับบาทก็จะยังเป็นแรงดึงเงินทุนเข้าสู่สินทรัพย์ดอลลาร์ ทำให้เงินบาทเผชิญแรงกดดันจากทั้งสองทาง คือทั้งต้นทุนนำเข้าที่เพิ่มขึ้นและส่วนต่างดอกเบี้ยที่ไม่เอื้อ
ปัจจัยที่ตลาดกำลังติดตาม
สิ่งที่ยังไม่แน่นอนคือระยะเวลาที่ปัญหาเส้นทางขนส่งจะคลี่คลาย หากการเปิดเส้นทางเดินเรือล่าช้ากว่าที่ประเมินไว้ในเดือนเมษายน หรือเกิดปัญหาโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานเพิ่มเติม ต้นทุนพลังงานที่อยู่ในระดับสูงจะยังคงเป็นแรงกดดันต่อสกุลเงินของประเทศผู้นำเข้าน้ำมัน รวมถึงเงินบาท
โดนหลอกโดนโกง อย่าเก็บไว้คนเดียว แอดเหยี่ยวช่วยได้!
ถ้าคุณเคยมีประสบการณ์ไม่ดีจากการใช้โบรกเกอร์ไม่ว่าจะโดนโกง ถอนเงินไม่ได้ หรือเจอพฤติกรรมที่ไม่โปร่งใส เราอยากบอกว่า… คุณไม่ได้เจอเรื่องนี้คนเดียว เพื่อให้วงการ Forex เปลี่ยนแปลงในทางที่ดีขึ้น มาเล่าให้เราฟังหน่อยนะครับ ว่าเจออะไรมาบ้าง ทีมงานของเราจะนำข้อมูลไปช่วยวิเคราะห์ และจะติดต่อกลับเพื่อดูว่าเราพอจะช่วยอะไรได้บ้าง
คลิกตรงนี้เพื่อเล่าให้เราฟัง : https://forms.gle/YhR5UGA41pZT62Fo8

อ่านข่าวสาร Forex ทั่วโลกเพิ่มเติมคลิกเลย : https://www.wikifx.com/th/original.html?source=tso4
คุณสามารถตรวจสอบใบอนุญาตโบรกเกอร์ Forex และอ่านรีวิวข้อมูลต่าง ๆ ได้ง่าย ๆ ผ่านแอป WikiFX เพียงแค่ไปค้นหาชื่อก็เจอข้อมูล ใครที่อยากได้ความรู้ เทคนิค กลยุทธ์การเทรด หรือการวิเคราะห์แนวโน้มตลาด ก็สามารถเข้ามาอ่านได้ อีกทั้งยังมีบริการ EA VPS บนแอป WikiFX อีกด้วย แอปเดียวที่จบครบเรื่อง Forex ดาวน์โหลดฟรี โหลดเลยตอนนี้จะพลาดได้ไง!

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ:
มุมมองในบทความนี้แสดงถึงมุมมองส่วนตัวของผู้เขียนเท่านั้นและไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน สำหรับแพลตฟอร์มนี้ไม่รับประกันความถูกต้องครบถ้วนและทันเวลาของข้อมูลบทความ และไม่รับผิดชอบต่อการสูญเสียใด ๆ ที่เกิดจากการใช้ข้อมูลในบทความ
